雇佣司机在车上突发疾病死亡，雇主可能面临以下法律风险：1、工伤赔偿风险：若司机死亡被认定为工伤，而雇主未缴纳工伤保险，需承担全部工伤保险待遇，例如某雇主雇佣的司机长途运输中在驾驶室突发心脏病死亡，经认定视同工伤，因雇主未缴工伤保险，最终需支付丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金共计数十万元。2、诉讼风险：若双方对责任或赔偿金额有争议，司机家属可能起诉，雇主需参与诉讼，耗费时间精力，还可能因败诉承担更多赔偿。
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判断雇佣司机在车上突发疾病死亡的雇主责任，法律依据主要是《工伤保险条例》。《工伤保险条例》第十五条规定：“职工有下列情形之一的，视同工伤：（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的。”若“在车上”属于司机工作时间和岗位（如执行运输任务），其突发疾病死亡即符合视同工伤情形。此时，根据《工伤保险条例》第六十二条：用人单位未参加工伤保险的，由社保部门责令限期参加、补缴费用，按日加收万分之五滞纳金，逾期不缴处欠缴额1-3倍罚款；职工发生工伤的，由用人单位按条例规定支付工伤保险待遇。因此，雇主未缴工伤保险的，需承担相应待遇支付责任。
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以下特殊情况可能影响雇主责任处理：1、司机故意或重大过失：若司机隐瞒重大病史或工作中严重违规、过度劳累等，可能减轻雇主责任，例如司机明知有严重心脏病却隐瞒，坚持高强度运输致死亡，雇主责任相应减轻。2、车辆安全隐患与疾病相关：若车辆存在通风不良、一氧化碳泄漏等诱发疾病的安全隐患，且与司机死亡有因果关系，雇主需承担过错责任，不能仅以司机自身疾病免责，需按过错程度赔偿。3、雇佣关系性质认定：若双方实为承揽关系（如司机自备车辆设备完成运输任务，雇主按任务量付报酬），雇主通常无需承担工伤责任，司机死亡责任一般由其自行承担。
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雇主是否担责需视具体情况判断：若司机在工作时间和岗位，且符合《工伤保险条例》第十五条第一款“视同工伤”情形（如突发疾病死亡或48小时内抢救无效死亡），雇主需承担工伤保险责任，包括丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。若司机死亡不在工作时间岗位，或虽在工作时间岗位但超过48小时死亡，则不属于工伤，雇主一般无责。若雇主未缴工伤保险且司机死亡被认定为工伤，需按条例规定的待遇项目和标准支付费用。

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